壓縮機使用的注意事項
系統(tǒng)中不應存在使油滯留的部位。確保在長配管高落差的情況下有足夠的冷凍機油在壓縮機里,通常用帶油面鏡的壓縮機確認。壓縮機頻繁啟動不利于回油。如何減少壓縮機的上油率:在停機時應保證制冷劑不溶解到冷凍機油中(使用曲軸加熱器);應避免過濕運轉,因為會起泡而引起的上油過多;內部設置油分離器裝置;壓縮機內部的油起泡使油容易被帶出壓縮機。
壓縮機損壞常見原因及更換工藝
壓縮機常見損壞原因
壓縮機高溫保護
氣、液管兩截止閥處的壓力基本相同;總回氣管自過濾器以后全部結霜。解決方案:若是臟堵,清回氣管過濾網即可;若是冰堵,需用過濾器清除系統(tǒng)中的水分。
正常的吸氣過濾網
壓縮機回氣管過濾網臟堵。壓縮機的頂部溫度很高,但排氣溫度并不高,其它的一臺或幾臺壓機頂部溫度很低;原因是此故障壓縮機吸不到冷媒,致使冷媒偏流至其它壓縮機,壓縮機哪個牌子好,導致其它壓機吸氣量過大。
壓縮機常見故障
軸承部位磨損
以補焊和刷鍍噴涂為主,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,合肥壓縮機,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,活塞壓縮機,無法改變“硬對硬”的配合關系,螺桿式壓縮機廠家,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當代西方國家針對壓縮機傳動部位磨損類問題多使用高分子復合材料的修復方法,目前應用為成熟的是美國美嘉華技術體系。
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